業務で自転車を利用する企業では、事故や違反に対する管理責任が強まっています。2026年4月以降を踏まえ、日常の
　　安全管理体制を見直すことが重要になります。
　　そこで加賀電子グループではNCD株式会社（以下、NCD）のジテレコを安全管理サービスとしてご紹介いたします。

 

 

2026年4月、何が変わるのか　―自転車は「管理すべき業務リスク」になる―

　　2026年4月から、自転車に対しても交通反則通告制度（青切符）が適用されました。
　　これまで自転車の違反は、注意や指導が中心で、実際の処分にはつながりにくい状況でしたが、
　　4月からは、ながらスマホ運転や酒気帯び運転などの危険な違反は、反則金を伴う形での取り締まりが明確に行われます。

　　つまり、
　　　⚠️　業務中の自転車違反
　　　⚠️　業務中の自転車事故
 　　は、個人任せ・現場任せでは済まされない問題となります。

 

管理者に突きつけられる現実的な悩み💭

　　制度や罰則が強化される一方で、多くの企業では、次のような課題を抱えています。

　　　✅　自転車事故やヒヤリハットが起きても「何が起きたのか」を客観的に把握できない
　　　✅　安全指導は注意喚起や精神論にとどまっている
　　　✅　業務車両にはドラレコがあるが、業務用自転車は管理できていない
　　　✅　万一の事故の際、管理体制を説明できる記録が残らない

　　「気をつけるように伝えている」それだけでは、企業としての説明責任を果たすことが難しくなりつつあります。

 

事故を防ぐために必要なのは「⚠️注意」ではなく「👀把握」です

　　これからの安全管理に求められるのは、事故が起きてから対応する仕組みではなく、

　　　✅　どこで
　　　✅　どのような危険が
　　　✅　どの程度起きているのか

　　を日常的に把握できる体制です。

 

 

　　　　　①　自転車に最適化されたドライブレコーダーの提供

　　　　　　▷　衝撃、急ブレーキ、速度などをカメラが自動で検知し、その瞬間（前後含む）の録画データを保護
　　　　　　▷　自転車特有の急ハンドル

 

　　　　　②　走行サマリーの提供

　　　　　　▷　走行データを解析し、ドライバーの走行傾向や危険発生地点を自動で抽出する機能を搭載
　　　　　　▷　速度急変があった地点、衝撃を受けた瞬間を、時間情報とともにマッピング
　　　　　　▷　日別レポート、月単位でのレポートが自動生成。ピンポイントでの把握だけでなく、長期における
　　　　　　　　ドライバーの運転傾向変化を閲覧可能

 

 

　　　　　③　従業員の総合レポートの提供

　　　　　　▷　従業員の平均走行速度や、危険検知箇所を統合して、ドライバー個人の走行傾向データだけでなく、
　　　　　　　　企業/事業規模でのリスクマップを提供します

 

「ジテレコ」製品特徴

　　業務で自転車を利用する企業・団体向けに展開可能な、自転車用ドライブレコーダーです。　「感覚」や「報告」ではなく、
　　データと事実に基づいた安全管理を可能にします。

　　　１　高画質録画 × 音声記録
　　　　　走行中の状況を鮮明に記録し、事故・接触・トラブル時の証拠として活用可能
　　　２　ジャイロセンサー＋GPS搭載
　　　　　衝撃・急ブレーキ・急加速などの“危険な瞬間”を自動で捉え、発生時刻と場所を紐づけて可視化
　　　３　専用アプリで走行データを解析
　　　　　走行ログ、運転傾向、危険挙動、ヒヤリポイントをアプリ内で確認でき、利用者の日常の安全意識向上をサポート

 

法改正は「負担」ではなく、「備えるきっかけ」です

　　2026年4月以降、自転車事故は「偶発的な現場トラブル」ではなく、企業の管理体制が問われる事象になります。
　　事故が起きてから対応するのではなく、起きる前に備えることが重要です。日々の走行データを把握しておくことは、
　　管理者のためだけではありません。
　　「もし何かあっても、会社が状況を把握している」という安心感は、従業員の精神的負担を軽減し、リスクから守る
　　ことにつながります。管理と安心、その両立の第一歩として、ジテレコを実業務で試してみませんか。